L’Economie turque a connu des changements importants depuis ces 11 dernières années. Des décisions clés ont été prises par Ankara comme le refus de signer l’accord de crédit avec le FMI en 2008. La Turquie a entièrement remboursée sa dette au FMI en mai 2013.
L’économie turque est passée par des étapes charnières ces dernières années, au cours desquelles la nouvelle Livre Turque a été mise en circulation, 6 zéros ont été supprimés en 2005.
Depuis 2003 l’économie turque a connue une croissance annuelle moyenne de 5%. En 2001, lors de la crise, la croissance  a chutée  de  5,7%, alors qu’elle a augmentée  de  5,3% en 2003, en 2004 elle était de 9,4%, 2005 de 8,4%, en 2006 de  6, 9%, en 2007 de 4,7%…
La crise économique et financière mondiale qui a éclaté en 2008 a affecté l’économie turque, elle n’a montré que 0,7% de croissance. En 2009, la croissance  a chuté elle était  de  4,8%, mais elle a commencé à croître rapidement  et a augmenté de nouveau, elle était de  9,2% en 2010.
En 2011, alors que l’Europe continue de lutter contre la crise, la Turquie avec une croissance de 8,8% est au deuxième rang mondial après la Chine.
En 2012, l’économie turque a progressé de 2,1% et en 2013 de 4%.
En ce qui concerne le taux d’inflation et de chômage entre les années 2003 et 2013, avant cette période  le taux d’inflation, est allée jusqu’à 18,4%, est tombé à 9,3% en 2003.
Le taux d’inflation le plus bas en Turquie a été enregistré en 2012 à 6,2%.
Le taux de chômage était  de 9,7% l’an dernier, alors qu’en 2003 ce chiffre était de 10,3%.
Les exportations de la Turquie se sont élevées à 47,3 milliards de dollars en 2003 et au cours des 10 dernières années, elles ont été multipliées par 3,2 pour atteindre 152 milliards de  dollars.
Dans le secteur de l’aviation civile la croissance moyenne est de 16 % par an.
En 2002, la compagnie aérienne Turkish Airlines avait des vols vers 26 villes dans le pays, en 2013 7 compagnies aériennes offrent leurs services dans plus  52 villes et dans 236 villes hors du pays.
Le nombre d’aéroports a doublé, en 2002 il y avait 26 aéroports dans le pays et aujourd’hui il y en a 52. Cela a également influencé la croissance des nombres de passagers. En 2002, le nombre de passagers était de 36 millions de personnes, en 2013 il est passé à 150 millions de personnes.
Au cours des 11 dernières années, la Turquie a réalisée de nombreux grands projets comme le tunnel sous-marin « Marmaray »qui relie l’Europe à l’Asie a été mis en service ou encore les trains à grande vitesse qui relient les grandes villes comme Istanbul, Ankara et Izmir.
Le troisième pont du Bosphore a été inauguré il y a quelques mois et le troisième aéroport internationale d’Istanbul est actuellement en construction, ce sera le plus grand du monde.
La construction d’un tunnel routier sous-marin  est en cours «Eurasia».
Au cours des dernières années, des projets importants ont été réalisés dans le secteur de l’énergie. La capacité de production des centrales en Turquie en 2003 était de 1600 MW, en 2013 ce chiffre a atteint 64 000 MW.
En 2002, le gaz naturel était desservi  dans seulement  9 provinces du pays, en fin  2013 presque dans tout le pays c’est-à-dire dans  72 provinces et la construction des réseaux de distribution de gaz dans les 9 autres provinces est en cours.
Les investissements dans l’exploitation du pétrole dans les mêmes périodes  sont passés de 147 millions de dollars à 871 millions de dollars.
Le montant des exportations de minéraux en 2003 était de  0,84 milliards de dollars, en 2013 ce chiffre est passé à 5,04 milliards de dollars.
Parallèlement l’industrie du tourisme est en croissance. En 2003, la Turquie a été visitée par 16 302 053 personnes, en 2013 par 39 226 226 personnes.
L’an dernier le  bénéfice dans le secteur du tourisme était  32,3 milliards de dollars, alors qu’en 2003 il était seulement de 13,8 milliards de dollars.
Le montant des exportations industrielles dans les secteurs de la défense et de l’aérospatiale en Turquie était de  331 millions de dollars en 2003, en 2013 le chiffre a augmenté il était d’ 1 milliard 394 millions de dollars.